Ông nhận định thế nào về việc Hà Nội đưa ra định hướng đến năm 2025 dừng hoạt động của xe máy?

- Các đô thị lớn trên thế giới đều xảy ra kẹt xe, vấn đề là giải quyết thế nào. Tuy nhiên, chúng ta mong đợi đến thời điểm nào đó không còn xe cá nhân, không còn xe máy lưu thông thì đó là không thực tế. Chúng ta chỉ có thể hy vọng có lộ trình giảm dần phương tiện giao thông cá nhân theo nhu cầu sử dụng của người dân.

ThS Phạm Sanh - giảng viên Đại học GTVT TP.HCM.

Trở lại mục tiêu Thành ủy Hà Nội vừa đưa ra, tôi cho rằng chúng ta vẫn còn tư duy lập kế hoạch phát triển giao thông nhưng lại theo kiểu định mức, chỉ tiêu, trong khi thực tế thay đổi. Chúng ta cần nhìn lại những đề án, kế hoạch giảm ùn tắc giao thông trước đây, cũng đã đưa ra đề xuất hạn chế phương tiện giao thông cá nhân nhưng có thực hiện được đâu.

Tôi có cảm giác rằng đội ngũ quản lý chỉ giải quyết mang tính chất nhiệm kỳ, không được căn cơ. Bài toán giao thông phải giải quyết trong thời gian dài, chứ không phải cứ dựng lên rồi xẹp xuống.

Tuy nhiên, đã có những thành phố ở quốc gia khác thành công trong việc cấm xe máy, phải không thưa ông?

- Không phải cứ nhìn nước khác làm được là ta làm được. Giống như việc hạn chế xe máy tại một thành phố ở Trung Quốc, đâu phải họ làm trong vài năm mà có định hướng từ rất lâu rồi, đó là không cho phát triển xe máy. Còn ở ta là phát triển xe máy rồi, bây giờ mới nghĩ đến việc hạn chế. Họ đã có kế hoạch từ rất lâu và tiền đề khác mình. Họ cũng có vốn đầu tư lớn, còn ở ta, như vốn đầu tư hệ thống metro chẳng hạn, phải vay được mới làm được. Do đó, theo tôi là không khả thi.

Còn ai cũng mong ước cả, chính bản thân tôi cũng mong chỉ đi xe ô tô hoặc đi xe công cộng, nhưng đó chỉ là mong ước. Chúng ta cần phải rút kinh nghiệm từ những mục tiêu trước đây đã không thực hiện được. Đó là không có những hành động cụ thể, không có giải pháp mang tính khả thi.

Vậy theo ông, những đô thị lớn như Hà Nội cần đặt mục tiêu hạn chế xe cá nhân thế nào để mang tính khả thi?

Theo tôi, chỉ cần đặt mục tiêu trong 5 năm tới, Hà Nội có thể giảm xe cá nhân được bao nhiêu? Đạt được mức đề ra là thành công rồi, sau đó lấy tiền đề để thực hiện những mục tiêu tiếp theo. Chứ còn bây giờ, đường sắt trên cao, xe buýt vận chuyển khối lượng lớn còn chưa khai thác, hầu hết mới trên dự án thì chưa đánh giá được hiệu quả vận chuyển thế nào. Rồi hạ tầng giao thông với đường nhỏ như hiện nay, metro chạy ở đâu, xe buýt chạy đường nào?

Hiện nay chúng ta vẫn đang làm theo chỉ tiêu, định mức, cần phải bỏ cách làm đó đi. Mục tiêu đầu tiên phải là phục vụ nhu cầu của người dân. Mục tiêu đó phải ra được kết quả, muốn làm được phải có lộ trình đầu tư làm sao, con người ra sao, công nghệ như thế nào. Mục tiêu phải được hình thành trên dữ liệu quá khứ, chứ không thể đi trên mây được, sẽ thành hứa hão.

Hay như đặt ra mục tiêu trong 5 năm tới tăng vận chuyển hành khách công cộng lên cần giải pháp gì, làm sao để đạt được, chứ không phải cứ vẽ ra dự án. Nhiều dự án thực hiện được rồi nhưng không hiệu quả.

Nhiều người lên tiếng phản đối nhưng cũng có nhiều ý kiến đồng tình với định hướng của Thành ủy Hà Nội. Theo ông, lãnh đạo TP.Hà Nội nên làm thế nào để có được sự đồng thuận của người dân trong vấn đề hạn chế phương tiện giao thông cá nhân?

- Các lãnh đạo TP.Hà Nội cần đứng ở vị trí người dân. Bây giờ chỉ cần từng gia đình lãnh đạo bỏ thời gian đi xe buýt thì sẽ hiểu người dân tại sao chưa chuộng xe buýt. Rồi các lãnh đạo nhìn vào từng người trong gia đình đang đi bằng phương tiện gì, sẽ hiểu cách thức sử dụng phương tiện giao thông của người dân hơn.

Chứ bây giờ mình nói đến năm 2025 dừng hoạt động xe máy nữa, là không được đâu. Chỉ cần đưa ra mục tiêu đến thời điểm đó, người dân sẽ không lựa chọn đi xe máy nữa. Bởi hiện 70 - 80% người dân đang sử dụng xe máy, nói đến cấm xe máy, người ta sẽ nghĩ rằng họ bị coi là xấu xa. Nói để người dân bực mình thì họ không làm theo, dù mục tiêu hướng đến vẫn là giảm ùn tắc giao thông. Như tôi cũng rất muốn không đi xe máy nữa nhưng cần phải nghiên cứu, có nhiều cách làm chứ không nên đẩy bức xúc cho người dân.

Lãnh đạo TP cần đưa ra giải pháp trách nhiệm, giải quyết từng bước theo nhu cầu của người dân, vì mục tiêu của người dân. Khi đó người dân sẽ cùng hợp tác với chính quyền để giải quyết ùn tắc giao thông. Nói người ta chịu thì người dân còn hiến đất mở rộng đường, sẵn sàng đi bộ để giảm ùn tắc giao thông.

Xin cảm ơn ông!

Theo Dân Việt

Trong khuôn khổ Chương trình, Đoàn đã tổ chức khám, tư vấn chữa bệnh và phát thuốc miễn phí và tặng quà tết cho 300 đồng bào xã Cao Tân. Ngoài thuốc, mỗi suất quà gồm các nhu yếu phẩm của ngày tết, mỗi suất quà trị giá khoảng 80.000đ.

Đoàn tình nguyện đã thăm và tặng 205 suất quà cho 2 điểm trường mầm non, tiểu học và tặng 10 suất quà Tết cho các hộ gia đình chính sách có hoàn cảnh cực kỳ khó khăn tại xã Cao Tân, huyện Pác Nặm.

Điểm trường Pù Lườn xã Cao Tân nhận quà Tết của Đoàn công tác.

Đoàn cũng đã tổ chức trao 205 suất quà gồm áo ấm, cặp học sinh, dép, ủng, mũ len, quần nỉ, kẹo và 10 quyển vở cho 205 em học sinh mầm non, tiểu học người dân tộc thiểu số tại 2 điểm trường Pù Lườn, Nặm Đăm của xã Cao Tân.

Một giá sách đã được Đoàn trao tặng cho điểm trường Pù Lườn. Lớp mầm non của điểm trường Nặm Đăm cũng đã được lắp đệm nền nhà. Ngoài ra, Đoàn cũng đã tặng hai điểm trường sách, truyện để phục vụ cho công tác giảng dạy, giải trí. 

Đoàn lắp nệm, tặng quà, giao lưu với các em mầm non tại Nặm Đăm.

các em học sinh Trường THCS xã Cao Tân được tặng máy tính và hướng dẫn sử dụng Internet.

Bên cạnh đó, Đoàn tình nguyện đã trao tặng 1 phòng máy tính cho Trường THCS xã Cao Tân. Hoạt động này góp phần tăng cường phổ cập Internet tới các em học sinh ở vùng sâu, vùng xa, giúp các em tiếp cận sớm với Internet.

Đoàn cũng tới thăm và tặng quà cho 10 hộ gia đình đặc biệt khó khăn tại xã Cao Tân. Mỗi phần quà trị giá 1,2 triệu đồng gồm một số nhu yếu phẩm thiết yếu và 500.000 đồng tiền mặt.

Trọng Đạt

 - Bất kể tin đồn mâu thuẫn, tiền vệ xứ Wales vẫn khẳng định "không có vấn đề gì" với CR7. Anh thậm chí còn lấy lòng đàn anh: "đá tiền đạo, bạn cần một chút ích kỷ".

Sau khi bị đau vì mải chơi golf, buộc phải vắng mặt 1 trận, hôm cuối tuần Gareth Bale đã tỏa sáng với một cú đúp giúp Kền Kền thắng ngược Vallecano 3-2 trong trận đấu mà át chủ bài Cristiano Ronaldo phải ngồi ngoài vì chấn thương.

Bale cho thấy vai trò của mình trong những trận gần đây dưới thời HLV Zinedine Zidane, Và với 2 bàn thắng vừa qua, anh còn cho thấy, sẽ càng lợi hại hơn nếu không có đồng đội người Bồ bên cạnh.

Bale biết, chừng nào còn Ronaldo, anh không thể là số 1

Nói cách khác, có Ronaldo, Bale buộc phải "lép vế", chỉ đạt hiệu suất không bằng phân nửa (0,42 bàn/trận so với 0,93 bàn/trận).

Còn trận nào có mặt cả 2, nếu Bale tỏa sáng hơn, tiền vệ này sẽ nhận được sự khó chịu, bực tức của Ronaldo, thậm chí chẳng buồn chia vui.

Dù vậy, trước bán kết lượt đi Champions League trên sân Man City, Bale tuyên bố với The Time "chưa bao giờ có vấn đề" với người đồng đội của mình.

"C.Ronaldo nói tiếng Anh, đã giúp đỡ tôi khi mới tới Real. Chúng tôi lại có điểm chung đều từng chơi ở Premier League nên mọi thứ khá thuận lợi.

Báo chí đã dựng lên những câu chuyện không có thật. Mối quan hệ của chúng tôi là tốt", Bale khẳng định.

Anh nhấn mạnh: "Giữa chúng tôi chưa bao giờ có vấn đề gì cả. Tôi chưa từng tranh cãi gì với anh ấy. Ai cũng biết, trên sân Ronaldo cực "máu", quyết tâm cao độ thế nào. Mọi người vì thế dường như hiểu sai đi về anh ấy.

Rõ ràng, bạn phải chơi với một tinh thần đồng đội. Không ai có thể tự mình làm mọi thứ. Nhưng là một tiền đạo, bạn cần có chút ích kỷ...".

Dàn sao Real Madrid chất lừ đổ bộ Manchester Sau hành trình từ Madrid, đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha đã có mặt tại thành phố Manchester để chuẩn bị cho trận bán kết lượt đi Champions League với chủ nhà Man City. Song sát Ronaldo - Bale sẵn sàng kéo sập pháo đài Etihad Không lâu sau khi đặt chân xuống thành phố Manchester, HLV Zidane và các học trò có buổi tập duy nhất trên sân Etihad.  " alt=""/>Bale phân trần rạn nứt với Ronaldo Tin HOT Nhà Cái Xem thêm lịch thi đâu mu Bản quyền thuộc về NEWS - đã được đăng ký DMCA Copyright © 2025 Powered by Nhận định, soi kèo RB Bragantino vs Cruzeiro, 06h30 ngày 21/4: Ca khúc khải hoàn,NEWS   sitemap